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產(chǎn)品展示
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派克氣缸

描述：派克氣缸在p1d-t高溫版所有密封件的開發(fā)和驗(yàn)證連續(xù)運(yùn)行了150°C，密封幾何和FPM（氟橡膠）材料相結(jié)合，確保可靠、使用壽命長。某些限制適用于選擇傳感器時，由于溫度范圍。高溫鋼瓶沒有磁性活塞，也不能安裝傳感器（在高溫下磁場強(qiáng)度太低，以確保正確可靠的傳感器功能）。

更新時間：2023-08-24
產(chǎn)品型號：
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
訪問次數(shù)：1466
詳情介紹
品牌PARKER/美國派克動作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域電子
　　派克氣缸的主要特性：
 
　　勻稱的直線外形設(shè)計(jì)；
 
　　設(shè)計(jì)用于干活塞桿工作；
 
　　端部行程緩沖器；
 
　　使用壽命長；
 
　　可配制傳感器。
 
　　派克氣缸主要結(jié)構(gòu)：
 
　　1.缸筒
 
　　缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
 
　　2.端蓋
 
　　端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
 
　　3.活塞
 
　　活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
 
　　4.活塞桿
 
　　通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
 
　　5.密封圈
 
　　回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

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