描述:ALBANY D4621R0483通過將ASSA ABLOY Entrance Systems的裝卸碼頭設(shè)備添加到他們的停靠區(qū),Brakes集團(tuán)能夠節(jié)省資金并減少冷藏倉庫的能耗。
ALBANY D4621R0483
通過將ASSA ABLOY Entrance Systems的裝卸碼頭設(shè)備添加到他們的??繀^(qū),Brakes集團(tuán)能夠節(jié)省資金并減少冷藏倉庫的能耗。
Brakes Brothers Food Group在蘇格蘭格拉斯哥的冷凍配送網(wǎng)絡(luò)中增加了一個(gè)可持續(xù)的新建配送中心。配送中心必須保持在4攝氏度的恒定溫度。在決定對(duì)接解決方案時(shí),通過防止通過門和碼頭校平器可避免的能量損失來節(jié)省能源,這是決定因素之一。
通過與Brakes物業(yè)管理部門的直接合作,我們創(chuàng)建了一個(gè)定制的解決方案,其中標(biāo)準(zhǔn)的方形門被調(diào)整為T形,增加的底部部分位于碼頭校平器的前面 - 而不是在它的頂部。
估計(jì)每年節(jié)省589,000千瓦時(shí)
當(dāng)門關(guān)閉時(shí),碼頭校平器下方的附加隔熱板*密封下方的坑區(qū),使整個(gè)校平器保持在冷藏溫度內(nèi),從而節(jié)省能源。
通過在所有分段門上提供70毫米厚的面板而不是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的42毫米,充氣式碼頭避難所在客戶的貨車周圍形成了緊密的密封,同時(shí)在船塢平臺(tái)周圍安裝了刷子密封,以大限度地減少門打開和使用時(shí)的熱損失。
高性能門安裝在水平通道車門的分段門后面??焖倏椢锔咝阅荛T允許叉車在白天頻繁進(jìn)入建筑物,將能量損失降至低。在晚上,分段門關(guān)閉,優(yōu)化絕緣。
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